Lucrarea prezintă rezultate experimentale privind obținerea unui compozit poliuretanic funcționalizat utilizat în obținerea unor acoperiri cu proprietăți antifouling cu aplicație in protejarea carenelor vaselor maritime. Acesta este un material bicomponent care se poate aplica pe suprafețe metalice, lemn, poliesteri armați – in general toate materialele din care sunt construite navele maritime si asigura protectie anticoroziva si antifouling timp de doi ani de la data aplicării.

Pentru orice material imersat, mediul marin exercita un efect agresiv , generat de încărcătura semnificativa de săruri a apei si de epibioza fixata pe suporturile solide. Fenomenul de creștere si dezvoltare a micro si macroorganismelor pe structurile imersate în apa mării poarta numele de fouling. In paralel suprafețele submerse sunt expuse unui proces intens de coroziune datorat: · procesului electrochimic generat în condițiile salinității marine; · coroziunii datorate proceselor enzimatice generate de epibioza. Pentru protecția împotriva coroziunii chimice, electrochimice și biologice precum și împotriva fenomenului natural de dezvoltarea foulingului suprafețele metalice submerse sunt acoperite cu pelicule anticorozive și antivegetative. Compozitul de protecție utilizat trebuie sa aibă un dublu rol: protecție anticoroziva; protecție antifouling. Rolul de protecție anticoroziva se manifesta împotriva acțiunii electrochimice, corozive, a apei de mare, si se realizează datorita generării unei pelicule continue de compozit polimeric, insolubila in apa si care nu reacționează chimic, in timp, cu aceasta. Rolul de protecție antifouling se manifesta prin împiedicarea apropierii, lipirii, creșterii si dezvoltării micro – prin apariția si dezvoltarea biofilmului - și macroorganismelor marine pe corpul navei si se realizează prin modificarea recepturii compozitului cu anumiți aditivi, care au rolul de a îndepărta sau de a distruge organismele care adera la suprafața carenei navei.