În articol sunt prezentate categoriile principale de produse importate şi exportate din Dacia Romană, precum şi inscripţiile, care menţionează negustorii şi ofiţerii vamali din această provincie. Printre produsele importate sunt amintite lămpile cu ulei, vasele terra sigillata, produsele de lux, amforele cu diferite produse şi animalele. Se remarcă că cea mai mare parte a uleiului de măsline era adus din Pontus şi Bithynia, vinurile din Asia, garum din Betic şi Lusitania, iar măslinele din Italia şi Asia. La început importurile principale veneau din provinciile de vest, iar în perioada târzie – din cele de est şi din Africa. O parte a produselor erau, desigur, aduse ca annona militaris. În ceea ce priveşte exporturile, produsele principale erau sarea, metalele, lemnul, vasele locale terra sigillata (TSP), produsele emailate, bijuteriile şi alte obiecte din sticlă şi perle. Relaţiile comerciale erau întreţinute atât cu populaţiile învecinate hotarelor imperiului, cât şi cu provinciile imperiale din Vestul îndepărtat, Africa şi din Orientul Apropiat. Principalele căi comerciale se întindeau de-a lungul Dunării şi a afluenţilor ei, însă exista şi o reţea internă de drumuri.

В статье представлены основные категории импорта экспорта Римской Дакии, а так же надписи, упоминающие торговцев и таможенных служителей из этой провинции. Среди импортируемых товаров выделяются масляные светильники, terra sigillata, предметы роскоши, амфоры с различными продуктами и животные. Например, оливковое масло привозили из Понта и Битинии, вина – из Азии, оливки – из Италии и Азии. Первоначально товары импортировались из западных провинций, позже – из восточных и из Африки. Экспортировали из провинции: соль, металлы, древесину, эмалированные предметы, бижутерию и другие предметы из стекла и драгоценных камней. Торговые связи поддерживались как народами, проживающими у границ империи, так и с римскими провинциями с запада, из Африки и Ближнего Востока. Основные торговые пути проходили вдоль Дуная и его притоков, но в то же время существовали внутренние дороги, по которым перевозились эти товары.