Argumentum &icirc;n favoarea revizuirii şi legiferării privării de dreptul de a conduce mijloace de transport sau anulării acestui drept ca măsuri de siguranţă &icirc;n contextul consolidării securităţii traficului rutier

Slisarenco Ion

Articolul precedent

Articolul urmator

318

Ultima descărcare din IBN:
2024-03-20 13:49

Căutarea după subiecte
similare conform CZU

343.346 (76)

Infracțiuni împotriva statului (1081)

SM ISO690:2012

SLISARENCO, Ion. Argumentum în favoarea revizuirii şi legiferării privării de dreptul de a conduce mijloace de transport sau anulării acestui drept ca măsuri de siguranţă în contextul consolidării securităţii traficului rutier. In: European integration through the strengthening of education, research, innovations in Eastern Partnership Countries, Ed. 2, 16-17 mai 2022, Chisinau. Chişinău: 2022, Ediția 2, Partea 2, pp. 201-206.

EXPORT metadate:
Google Scholar
Crossref
CERIF

DataCite
Dublin Core

European integration through the strengthening of education, research, innovations in Eastern Partnership Countries
Ediția 2, Partea 2, 2022

Conferința "European integration through the strengthening of education, research, innovations in Eastern Partnership Countries"
2, Chisinau, Moldova, 16-17 mai 2022

Argumentum în favoarea revizuirii şi legiferării privării de dreptul de a conduce mijloace de transport sau anulării acestui drept ca măsuri de siguranţă în contextul consolidării securităţii traficului rutier

CZU: 343.346

Pag. 201-206

Slisarenco Ion

Academia „Ştefan cel Mare“ a MAI al Republicii Moldova

Disponibil în IBN: 5 ianuarie 2023

Descarcă PDF

Rezumat

In this article, the authors draws attention to the review of criminal penalties in the form of deprivation of the right to drive means of transport and the annulment of this right in order to align their title to the essence and extent of such sanctions, at the same time, it is proposed to legalize the suspension and deprivation of the right to drive vehicles as safety measures and not as penalties to give them wider applicability.

În prezentul articol, se punctează necesitatea de a revizui pedepsele penale sub forma privării de dreptul de a conduce mijloace de transport şi anularea acestui drept în vederea racordării titulaturii lor esenței şi întinderii acestor sancţiuni, totodată, propunându-se de a legifera aceste suspendarea şi privarea de dreptul de a conduce vehicule ca măsuri de siguranţă şi nu ca pedepse pentru a le conferi o aplicabilitate mai largă.

Cuvinte-cheie
right, penalty, safety, traffic, vehicle, suspension, deprivation, annulment.,

drept, pedeapsă, siguranţă, trafic, vehicul, suspendare, privare, anulare.

Crossref XML Export

<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<doi_batch version='4.3.7' xmlns='http://www.crossref.org/schema/4.3.7' xmlns:xsi='http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance' xsi:schemaLocation='http://www.crossref.org/schema/4.3.7 http://www.crossref.org/schema/deposit/crossref4.3.7.xsd'>
<head>
<doi_batch_id>ibn-171383</doi_batch_id>
<timestamp>1720023863</timestamp>
<depositor>
<depositor_name>Information Society Development Instiute, Republic of Moldova</depositor_name>
<email_address>[email protected]</email_address>
</depositor>
</head>
<body>
<collection>
<collection_metadata>
<full_title>European integration through the strengthening of education, research, innovations in Eastern Partnership Countries</full_title>
</collection_metadata>
<collection_issue>
<publication_date media_type='print'>
<year>2022</year>
</publication_date>
</collection_issue>
<collection_article publication_type='full_text'><titles>
<title>Argumentum &icirc;n favoarea revizuirii şi legiferării privării de dreptul de a conduce mijloace de transport sau anulării acestui drept ca măsuri de siguranţă &icirc;n contextul consolidării securităţii traficului rutier</title>
</titles>
<contributors>
<person_name sequence='first' contributor_role='author'>
<given_name>Ion</given_name>
<surname>Slisarenco</surname>
</person_name>
</contributors>
<publication_date media_type='print'>
<year>2022</year>
</publication_date>
<pages>
<first_page>201</first_page>
<last_page>206</last_page>
</pages>
</collection_article>
</collection>
</body>
</doi_batch>