O hartă digitală reprezintă o colecţie de date organizate şi este o reprezentare la scara 1:1 a unui teritoriu geografic bine delimitat, informaţiile fiind localizate prin coordonate reale. Tehnologia scanării laser poate fi împărţită în 2 categorii: 1) scanare statica – scanerul este ţinut într-o poziţie fixă în timpul colectării datelor; 2) scanare dinamică – scanerul este montat pe o platformă mobilă. Scopul cercetărilor este stabilirea modului de elaborare a hărţilor digitale a drumurilor în baza materialelor fotografierii şi scanării terestre folosind softul RouteMapper 4. Cercetările au fost efectuate în cadrul companiei Land Suport Systems (lss). LSS este o companie cu capital străin, care are scopul ambiţios de a deveni lider în furnizarea serviciilor în domeniul cartografiei digitale, proiectare şi alte activitati conexe pentru Republica Moldova. Se ocupă cu lucrări din domeniul serviciilor profesionale de măsuratori terestre, sisteme de geo-informare, cartografie digitală şi fotogrammetrie. Fiecare loc de muncă din cadrul întreprinderii este dotat cu cîte doua monitoare. Deobicei, pe monitorul din stînga este afisată imaginea raster, adică poza în baza căreia se face digitizarea. Iar pe monitorul din dreapta este afisat traseul pe care îl obţinem în urma vectorizării. Route Mapper 4 este un soft prin intermediul căruia datele obţinute in urma fotografierii şi scanării terestre, sunt prelucrate (digitizate) şi adaptate pentru utilizarea lor ulterioară la elaborarea hărţilor digitale a drumurilor. Principiile de bază în procesul utilizării software-ului Route Mapper 4 sunt foarte simple. În urma acumulării datelor de pe teren cu ajutorul scanerelor mobile, datele sunt importate în acest soft cu ajutorul căruia sunt analizate şi prelucrate (digitizate) în vederea obţinerii vectorilor ce vor reprezenta porţiunea de drum analizată la moment. Fiecare lucrător primeşte un segment de drum împreună cu datele obţinute în urma scanării şi fotografierii, pe care îl analizează şi lucrează asupra lui. Pe acest segment de drum, lucrătorul, în baza acestor fotografii trebuie să vectorizeze fiecare bandă de separare a drumului şi să identifice tipul ei(continuă, intreruptă), fiecare bordură(dreapta, stînga), fiecare indicator de circulaţie, fiecare gura de evacuare a apelor provenite de la ploi – in asa fel ca în baza de date s-a fie înregistrate sub formă de coduri, fiecare element al drumului prezent pe această porţiune de drum. Fiecare element al drumului îşi are caracteristicile lui: lungime, lăţime, grosime, densitate, material de constituire, cod numeric. Astfel, în urma procesului de digitizare, are loc procesul de înregistrare a fiecărui element al drumului, în soft introducîndu-se caracteristicile elementelor. În concluzie putem afirma că anume din cauza că oamenii nu pot reţine toate drumurile sau străzile dintr-o ţară, oraş, localitate – se elaborează hărţi digitale ale drumurilor. Pentru a dezvolta această ramură a cartografierii drumurilor si înregistrării tuturor elementelor drumurilor este necesară studierea în universităţi a softurilor legate de dezvoltarea şi elaborarea hărţilor digitale, precum şi dezvoltarea parteneriatelor cu firmele specializate în domeniu în vederea efectuării practicii de producere pentru studenţii ce studiază la specialităţile tangente acestor tipuri de lucrări.