Pieton sau transport cui să-i dăm prioritate?
Închide
Articolul precedent
Articolul urmator
118 0
SM ISO690:2012
POPUȘOI, Angela. Pieton sau transport cui să-i dăm prioritate? In: Conferinţa tehnico-ştiinţifică a colaboratorilor, doctoranzilor și studenţilor, Ed. Vol.4, 15-23 noiembrie 2013, Chișinău. Chișinău, Republica Moldova: Editura “Tehnica-UTM”, 2014, Vol.3, pp. 454-455. ISBN 978-9975-45-312-7.
EXPORT metadate:
Google Scholar
Crossref
CERIF

DataCite
Dublin Core
Conferinţa tehnico-ştiinţifică a colaboratorilor, doctoranzilor și studenţilor
Vol.3, 2014
Conferința "Conferinţa tehnico-ştiinţifică a colaboratorilor, doctoranzilor și studenţilor"
Vol.4, Chișinău, Moldova, 15-23 noiembrie 2013

Pieton sau transport cui să-i dăm prioritate?


Pag. 454-455

Popușoi Angela
 
Universitatea Tehnică a Moldovei
 
 
Disponibil în IBN: 2 iulie 2023


Rezumat

В данной статье обсуждается одна из проблем урбанизма, а именно, ”пешеход – транспорт‟‟. Ещѐ до начало ХVIII века пешеходы в городе занимали главную роль. В процессе развития техники появился транспорт, который вытесняет пешехода из своего родного города. Это ведѐт к агломераций улиц и площадей автотранспортом, к бесконечным пробкам на дорогах, к загрязнению атмосферы а также, безопасность пешехода снижается с каждым днѐм. Нужна необходимость и актуальность концепции унитарного урбанизма формирования городской среды.

Cuvinte-cheie
pieton, oraş, ”transport urban”, „cale carosabilă”, ”cale pietonală”, ” zonele de trafic”, automobil, stradă

Dublin Core Export

<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<oai_dc:dc xmlns:dc='http://purl.org/dc/elements/1.1/' xmlns:oai_dc='http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/' xmlns:xsi='http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance' xsi:schemaLocation='http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd'>
<dc:creator>Popușoi, A.</dc:creator>
<dc:date>2014</dc:date>
<dc:description xml:lang='ru'><p>В данной статье обсуждается одна из проблем урбанизма, а именно, &rdquo;пешеход &ndash; транспорт‟‟. Ещѐ до начало ХVIII века пешеходы в городе занимали главную роль. В процессе развития техники появился транспорт, который вытесняет пешехода из своего родного города. Это ведѐт к агломераций улиц и площадей автотранспортом, к бесконечным пробкам на дорогах, к загрязнению атмосферы а также, безопасность пешехода снижается с каждым днѐм. Нужна необходимость и актуальность концепции унитарного урбанизма формирования городской среды.</p></dc:description>
<dc:source>Conferinţa tehnico-ştiinţifică a colaboratorilor, doctoranzilor și studenţilor (Vol.3) 454-455</dc:source>
<dc:subject>pieton</dc:subject>
<dc:subject>oraş</dc:subject>
<dc:subject>”transport urban”</dc:subject>
<dc:subject>„cale carosabilă”</dc:subject>
<dc:subject>”cale pietonală”</dc:subject>
<dc:subject>” zonele de trafic”</dc:subject>
<dc:subject>automobil</dc:subject>
<dc:subject>stradă</dc:subject>
<dc:title>Pieton sau transport cui să-i dăm prioritate?</dc:title>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
</oai_dc:dc>