The control system intelligence is determined by the ability to adapt to changing circuit-mode parameters. This approach is especially relevant for emergency automation, because the emergency de-pends on the huge number of factors. In addition, an accident can develop in cascade, causing uncon-trolled and multiple changes in the grid topology and mode parameters. The formation of the control actions volume of emergency automatics is carried out on the basis of the computing of the mode on mathematical models of electrical grids, the accuracy of which determines the adequacy of the actions of automation, so the models verifying problem arises, including electromechanical parameters deter-mining of the grid elements. The aim of the research is to develop methods for parameter identification of synchronous generators. The paper presents two methods for identifying the synchronous generator constant inertia and the method for identifying the synchronous inductive resistance. The research of the proposed methods was carried out on the digital model assembled in MatLab Simulink, where the 200 MVA 13.8 kV generator was simulated. In addition, the research was performed using the physical electrodynamic model. The parameters of the generator 3000 VA 230 V were determined. The results of parameters determining by the classical methods of open-circuit and short-circuit are presented. The significance of these methods is that the generator is connected to the grid and is in an operation mode. This will make possible to form and refine the model online in accordance with the circuit-mode situa-tion, which will increase the control actions adequacy.

Inteligența sistemului de control este determinată de capacitatea de a se adapta la modificarea parametrilor modului de circuit. Această abordare este relevantă în special pentru automatizarea răspunsului la urgență, deoarece scenariul unui accident depinde de mulți factori. Scopul lucrării este de a dezvolta metode de identificare a parametrilor unui generator sincron pentru probleme de control inteligent. Pentru a atinge acest scop, au fost dezvoltate două metode de identificare a inerției constante a unui generator sincron și o metodă de identificare a rezistenței inductive sincrone. Cercetarea metodelor propuse a fost realizată pe un model digital asamblat în MatLab Simulink, unde a fost simulat un generator de 200 MVA 13,8 kV. De asemenea, studiul a fost realizat pe un model electrodinamic fizic al Departamentului de Sisteme de Energie Electrică Automatizată al Universității Tehnice de Stat Novosibirsk, în timpul căruia au fost determinați parametrii generatorului 3000 VA 230 V. Rezultatele determinării parametrilor prin metode clasice de mers în gol și scurtcircuit sunt prevăzute. Cele mai semnificative rezultate ale studiului sunt: dovada acurateței mari a metodelor propuse față de cele clasice și posibilitatea utilizării acestor metode în modurile de funcționare ale generatorului sincron. Semnificația metodelor propuse constă în faptul că, în timpul identificării, generatorul este conectat la rețea și este în funcțiune. Acest lucru va face posibilă formarea și rafinarea modelului de proiectare în ritmul procesului, în conformitate cu situația actuală a modului de schemă, ceea ce va crește caracterul adecvat al acțiunilor de control.

Интеллект системы управления определяется способностью адаптироваться к изменяющимся схемно-режимным параметрам. Такой подход особенно актуален для противоаварийной автоматики, так как сценарий протекания аварии зависит от множества факторов. К тому же авария может развиваться каскадно, вызывая неконтролируемое и многократное изменение топологии сети и режимных параметров. Формирование объёма управляющих воздействий противоаварийной автоматики выполняется на основе расчёта режима на метаматематических моделях электрических сетей, от точности которых зависит адекватность действий автоматики, поэтому возникает задача верификации расчётных моделей, в том числе определения электромеханический параметров элементов сети. Целью работы является разработка методов идентификации параметров синхронного генератора для задач интеллектуального управления. Для достижения поставленной цели разработаны два метода идентификации постоянной инерции синхронного генератора и метод идентификации синхронного индуктивного сопротивления. Исследования предлагаемых методов проведено на цифровой модели, собранной в MatLab Simulink, где моделировался генератор 200 МВА 13,8 кВ. Также исследование проводилось на физической электродинамической модели кафедры «Автоматизированные электроэнергетические системы» «Новосибирского государственного технического университета, в ходе которого определялись параметры генератора 3000 ВА 230 В. Предоставлены результаты определения параметров классическими методами холостого хода и короткого замыкания. Наиболее существенными результатами исследования являются: доказательство высокой точности предлагаемых методов по сравнению с классическими и возможность использования этих методов в эксплуатационных режимах работы синхронного генератора. Значимость предлагаемых методов заключается в том, что при идентификации генератор включён в сеть и находится в режиме эксплуатации. Это позволит формировать и уточнять расчётную модель в темпе процесса в соответствии со сложившейся схемно-режимной ситуации, что повысит адекватность управляющих воздействий.