În ultimi ani atestăm o creștere a manifestărilor agresive la conducătorii auto în trafic. Date statistice îngrijorătoare de la nivel internațional și național cu referire la rata accidentelor rutiere confirmă necesitatea studierii cauzelor producerii acestora și elaborarea de măsuri pentru diminuarea acestora. În articolul dat sunt reflectate rezultatele unui studiu experimental privind relația dintre factorii demografici și influența lor asupra șofatului agresiv întreprins asupra 204 conducători auto. Ipoteza verificată experimental a fost: presupunem că există diferențe statistic semnificative la nivelul comportamentului agresiv manifestat în trafic (șofat agresiv, șofat periculos, șofat riscant) în funcție de apartenența de gen, vârstă, mediul de proveniență și statutul socio-economic.

Drivers in traffic have been showing an increase in aggressive behavior in recent years. The need to study the causes of road accidents and develop measures to mitigate them is confirmed by the worrying statistical data at international and national level on the rate of road accidents. This article reflects the results of an experimental study on the relationship between demographic factors and their influence on aggressive driving undertaken on 204 drivers. The experimentally verified hypothesis was that there are statistically significant differences in aggressive behavior manifested in traffic (aggressive driving, dangerous driving, risky driving) depending on gender, age, background, and socioeconomic status.