Din păcate, scopurile şi criteriile tradiţionale de apreciere a eficacităţii organizării transporturilor de pasageri reies doar din atingerea unor rezultate finale cantitative. De exemplu, contractele municipale de transportare a pasagerilor cu ajutorul autobuzelor adesea prevăd drept indice principal – volumul transportat. Indicatorii de bază de care trebuie să se ţină cont în cazul optimizării reţelei de rute operate cu autobuze, trebuie să fie reducerea numărului de transbordări efectuate de pasager, reducerea timpului unei călătorii, reducerea timpului de aşteptare etc., care vor contribui la îmbunătăţirea indicatolor de calitate a serviciilor prestate.