| Articolul precedent |
| Articolul urmator |
 |
 555 14 |
| Ultima descărcare din IBN: 2024-03-20 18:23 |
| Căutarea după subiecte similare conform CZU |
| 621.43:662.75 (2) |
| Motoare termice (cu excepția motoarelor cu abur) (84) |
| Explozivi. Combustibili (115) |
 SM ISO690:2012DAICU, Anatolie, NOVOROJDIN, Dumitru. Particularităţile utilizării carburanţilor mixşti în motoarele cu ardere internă pentru autovehicule. In: Inginerie agrară şi transport auto, 12-13 noiembrie 2015, Chișinău. Chișinău, Republica Moldova: Universitatea Agrară de Stat din Moldova, 2015, Vol.45, pp. 297-301. ISBN 978-9975-64-276-7. |
| EXPORT metadate: Google Scholar Crossref CERIF DataCite Dublin Core |
| Inginerie agrară şi transport auto Vol.45, 2015 |
||||||
|
Simpozionul "Realizări şi perspective în inginerie agrară şi transport auto" Chișinău, Moldova, 12-13 noiembrie 2015 | ||||||
|
||||||
| CZU: 621.43:662.75 | ||||||
| Pag. 297-301 | ||||||
|
||||||
 Descarcă PDF |
||||||
| Rezumat | ||||||
Limitation and nonrecovery of petroleum resources, considerably reduce extraction in recent years and confronts the problem of reducing vehicle manufacturers maximum use gasoline. In implementing widely as alternative fuel to petrol gas prospects, which are large resources and increase its extraction. Ecological fuel without sulfur, benzene, lead, or other carcinogens, LPG and CNG CPC mix better with the air fuel mixture being made more homogeneous and more improved combustion. |
||||||
| Cuvinte-cheie LPG Liquefied petroleum gas, compressed natural gas LNG, liquefied petroleum gas plant IGP |
||||||
|
|
|
|
