В статье показано преимущество применения вентильной машины комбинированного возбуждения (возбуждения от постоянных магнитов и от обмотки возбуждения) для электрической трансмиссии транспортных средств по сравнению c вентильной магнитоэлектрической машиной, вентильно-индукторной машиной и асинхронной машиной. Оно заключается в уменьшении габаритов самой машины и электронной системы управления, которая может осуществляться по слаботочной цепи возбуждения. Дано описание запатентованной конструкции и принципа ее действия. Показано моделирование электромагнитных полей с применением метода конечных элементов. Приведены результаты тестирования опытных образцов.

This article shows advantages of application the brushless machines with combined excitation (excitation from permanent magnets and excitation winding) for the hybrid car and the electric car. This type of electric machine is compared with a typical brushless motor and an induction motor. The main advantage is the decrease of the dimensions of electric machine and the reduction of the price for an electronic control system. It is shown the design and the principle of operation of the electric machine. The machine was modeled using Solidworks program for creating design and Maxwell program for the magnetic field analysis. The result of tests is shown as well.

În articolul sunt demonstrate avantajele de utilizare a maşinii ventil cu excitaţie combinată (excitaţie de la magneţi permanenţi şi de la înfăşurarea de excitaţie) în sistemele electrice de transmisie a mijloacelor de transport comparaţie cu maşina magnetoelectrică cu ventile, cu maşina cu ventile cu inducţie, şi cu maşina asincronă. Avantajul constă în micşorarea gabaritelor maşinii de acest tip şi a sistemului electronic de comandă,deoarece funcţia de transmisie a semnalelor de comandă fi efectuată, utilizând circuitul de excitaţie de curent cu intensitate loasă. Se descrie construcţia patentată şi principiul de funcţionare a ei. Este efectuată modelarea câmprilor electromagnetice cu utilizarea metodei elementelor finite. Sunt prezentate rezultatrele de testare a mostrelor experimentale.