Courses de chevaux et courses d’automobiles: les clubs exclusivistes roumains entre la fin du XIXe siecle et le debut du XXe siècle
Закрыть
Conţinutul numărului revistei
Articolul precedent
Articolul urmator
617 18
Ultima descărcare din IBN:
2023-04-26 09:46
Căutarea după subiecte
similare conform CZU
94(498)"XIX-XX" (1)
Румыния. Республика Румыния (133)
SM ISO690:2012
DOGARU, Cosmin-Ştefan. Courses de chevaux et courses d’automobiles: les clubs exclusivistes roumains entre la fin du XIXe siecle et le debut du XXe siècle. In: Tyragetia. Serie nouă, 2018, nr. 2(27), pp. 149-158. ISSN 1857-0240.
EXPORT metadate:
Google Scholar
Crossref
CERIF

DataCite
Dublin Core
Tyragetia. Serie nouă
Numărul 2(27) / 2018 / ISSN 1857-0240 /ISSNe 2537-6330

Courses de chevaux et courses d’automobiles: les clubs exclusivistes roumains entre la fin du XIXe siecle et le debut du XXe siècle

Curse de cai şi curse de automobile: cluburi exclusiviste româneşti la final de secol XIX şi început de secol XX

Конные скачки и автомобильные гонки: румынские эксклюзивные клубы в конце XIX - начале ХХ вв.

CZU: 94(498)"XIX-XX"

Pag. 149-158

Dogaru Cosmin-Ştefan
 
University of Bucharest
 
 
Disponibil în IBN: 5 decembrie 2018


Rezumat

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea şi începutul secolului al XX-lea au apărut treptat în România asociaţii sociale, culturale, sportive moderne precum Jockey Club Român (1875), Clubul Regal (1881), Automobil-Club Român (1904) sau cluburi politice – Clubul Naţional-Liberal (1875), Clubul Conservator (1880) etc.; acestea s-au remarcat ca arene de loisir şi sociabilitate, sub semnul modernizării ţării, generând o coeziune în rândul elitelor locale. Referitor la formarea acestora, elitele româneşti au urmat ca tipar elitele europene, cele din urmă având deja o tradiţie îndelungată referitor la viaţa de club. Cu toate acestea, cluburile româneşti s-au adaptat spaţiului local, având o identitate bine definită. Acest studiu are ca obiect principal de cercetare investigarea modului în care Jockey Clubul Român şi Automobil Clubul Român au devenit instrumente de modernizare, fiind totodată, două locuri elitiste care au asigurat coeziunea elitelor româneşti în acea perioadă.

Во второй половине XIX - начале ХХ вв. в Румынии постепенно возникают современные культурные, спортивные, общественные объединения, такие как Румынский Jockey клуб (1875), Королевский клуб (1881), Румынский автомобильный клуб (1904), или политические клубы – Национальный либеральный клуб (1875), Консервативный клуб (1880). Они выступали в качестве мест свободного времяпрепровождения и общения и привели к сплочению местных элит в период модернизации страны. В процессе их формирования румынские элиты следовали образцу европейских элит, которые имели давнюю традицию клубной жизни. Вместе с тем румынские клубы адаптировались к местному пространству, развивая четко определенную идентичность. Основная цель данного исследования состоит в выяснении того, как Румынский Jockey клуб и Румынский автомобильный клуб стали инструментами модернизации, в то же время, являясь двумя элитарными местами, которые обеспечили сплоченность румынской элиты в этот период.

Cuvinte-cheie
clubs exclusivistes roumains, la fin du XIXe siècle, le début du XXe siècle, modernisation, cohésion.