| Articolul precedent |
| Articolul urmator |
 |
 559 7 |
| Ultima descărcare din IBN: 2023-03-21 20:17 |
| Căutarea după subiecte similare conform CZU |
| 621.313.013.8 (1) |
| Electrotehnică (1153) |
 SM ISO690:2012AMBROS, Tudor, BURDUNIUC, Marcel. Forțele de Interacțiune Dintre Părțile Frontale ale Înfășurărilor Mașinilor Electrice. In: Sielmen: Proceedings of the 10th international conference on electromechanical and power systems, Ed. 10, 6-9 octombrie 2015, Craiova. Craiova, România: Editura ALMA, 2015, Ediția 10, pp. 278-281. ISBN 978-606-567-284-0. |
| EXPORT metadate: Google Scholar Crossref CERIF DataCite Dublin Core |
| Sielmen Ediția 10, 2015 |
||||||
|
Conferința "Sielmen" 10, Craiova, Romania, 6-9 octombrie 2015 | ||||||
|
||||||
| CZU: 621.313.013.8 | ||||||
| Pag. 278-281 | ||||||
|
||||||
 Descarcă PDF |
||||||
| Rezumat | ||||||
materialul izolant este cauza defectelor frecvente în mașinile electrice, provocând ieșirea din funcție a acesteia. În lucrare se accentuează faptul că materialul izolant poate fi defectat în procesul de pornire sau scurtcircuitare a mașinilor electrice, în zona de ieșire a conductorilor din crestături. Folosind metode moderne de cercetare a câmpului magnetic de dispersie, în baza anumitor ipoteze, s-a prezentat succesiunea calculului forțelor de interacțiune a părților frontale ale mașinilor electrice. Metoda elementului finit, aplicată în calculul acestor forțe, dă posibilitate de a preciza aceste forțe în vederea asigurării unei fiabilități ridicate a mașinilor electrice. |
||||||
| Cuvinte-cheie material izolant, părți frontale, forțe de interacțiune, dispersie, câmp magnetic, fiabilitate |
||||||
|
|
|
|
