Электроискровые покрытия на стальной основе и контактной поверхности для оптимизации рабочих характеристик баббитовых подшипников скольжения

Тарельник В.; Паустовский Александр; Ткаченко Ю.; Марцинковский В.; Коноплянченко Е.; Антошевский К.

Conţinutul numărului revistei

Articolul precedent

Articolul urmator

762

Ultima descărcare din IBN:
2018-08-19 01:25

Căutarea după subiecte
similare conform CZU

621.9.048.669.268 (5)

Prelucrare mecanică și așchierea. Prelucrare abrazivă. Ciocane și prese (129)

SM ISO690:2012

ТАРЕЛЬНИК, В., ПАУСТОВСКИЙ, Александр, ТКАЧЕНКО, Ю., МАРЦИНКОВСКИЙ, В., КОНОПЛЯНЧЕНКО, Е., АНТОШЕВСКИЙ, К.. Электроискровые покрытия на стальной основе и контактной поверхности для оптимизации рабочих характеристик баббитовых подшипников скольжения . In: Электронная обработка материалов, 2017, nr. 1(53), pp. 37-46. ISSN 0013-5739.

EXPORT metadate:
Google Scholar
Crossref
CERIF

DataCite
Dublin Core

Электронная обработка материалов

Numărul 1(53) / 2017 / ISSN 0013-5739 /ISSNe 2345-1718

Электроискровые покрытия на стальной основе и контактной поверхности для оптимизации рабочих характеристик баббитовых подшипников скольжения

CZU: 621.9.048.669.268

Pag. 37-46

Тарельник В.¹, Паустовский Александр², Ткаченко Ю.², Марцинковский В.¹, Коноплянченко Е.¹, Антошевский К.³

¹ Сумский Аграрный Национальный Университет,
² Институт проблем материаловедения им. И.Н.Францевича,
³ Политехника Свентокржиская

Disponibil în IBN: 15 mai 2017

Descarcă PDF

Rezumat

Установлено, что применение переходных слоев из меди, наносимой электроискровым методом в защитной среде аргона, улучшает теплоотвод из зоны контакта и повышает прочность соединения стальной подложки с антифрикционным баббитовым слоем по сравнению с традиционной технологией на 35%. Электроискровое легирование поверхности баббита Б83 индием и оловом позволило сформировать приработочные покрытия без твердых включений толщиной соответственно до 130 и 100 мкм. Новые технологические решения предоставили возможность понизить температуру в зоне трения, повысить толщину масляного слоя и таким образом создать подшипник, обладающий большей несущей способностью, надежностью.

It is found, that the use of transition layers of copper, which is coated by the electric-spark method in protective argon atmosphere, improves the heat removal from the contact area and increases the steel bases adhesion strength with antifriction babbitt layer as compared with the traditional technology by 35%. Electric-spark alloying babbitt B83 by indium and stannum allowed to form a running-in coatings without hard inclusions with thickness 130 and 100 microns, respectively. New technological solutions allow decreasing the temperature in the friction zone, increasing the thickness of the oil layer, and, as a result, creating the bearing with better load carrying capability and reliability.

Cuvinte-cheie
электроискровые покрытия, энергия искрового разряда, массоперенос, баббитовый подшипник скольжения, прочность соединения, износостойкость подшипника

Crossref XML Export

<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<doi_batch version='4.3.7' xmlns='http://www.crossref.org/schema/4.3.7' xmlns:xsi='http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance' xsi:schemaLocation='http://www.crossref.org/schema/4.3.7 http://www.crossref.org/schema/deposit/crossref4.3.7.xsd'>
<head>
<doi_batch_id>ibn-51889</doi_batch_id>
<timestamp>1713625787</timestamp>
<depositor>
<depositor_name>Information Society Development Instiute, Republic of Moldova</depositor_name>
<email_address>idsi@asm.md</email_address>
</depositor>
<registrant>Academia de Ştiinţe a Moldovei</registrant>
</head>
<body>
<journal>
<journal_metadata>
<full_title>Электронная обработка материалов</full_title>
<issn media_type='print'>00135739</issn>
</journal_metadata>
<journal_issue>
<publication_date media_type='print'>
<year>2017</year>
</publication_date>
<issue>1(53)</issue>
</journal_issue>
<journal_article publication_type='full_text'><titles>
<title>Электроискровые покрытия на стальной основе и контактной поверхности для оптимизации рабочих характеристик баббитовых подшипников скольжения </title>
</titles>
<contributors>
<person_name sequence='first' contributor_role='author'>
<given_name>V.</given_name>
<surname>Tarelnik</surname>
</person_name>
<person_name sequence='additional' contributor_role='author'>
<given_name>Alexandr</given_name>
<surname>Paustovschii</surname>
</person_name>
<person_name sequence='additional' contributor_role='author'>
<given_name>Iu</given_name>
<surname>Tcacenco</surname>
</person_name>
<person_name sequence='additional' contributor_role='author'>
<given_name>V.</given_name>
<surname>Marţinkovskii</surname>
</person_name>
<person_name sequence='additional' contributor_role='author'>
<given_name>E.</given_name>
<surname>Konopleancenko</surname>
</person_name>
<person_name sequence='additional' contributor_role='author'>
<given_name>K.</given_name>
<surname>Antosevskii</surname>
</person_name>
</contributors>
<publication_date media_type='print'>
<year>2017</year>
</publication_date>
<pages>
<first_page>37</first_page>
<last_page>46</last_page>
</pages>
</journal_article>
</journal>
</body>
</doi_batch>