Статья посвящена истории создания Международной морской организации (ИМО) – главного регулятора технических аспектов международного торгового судоходства. Рассмотрены вопросы сотрудничества между государствами в этой обла-сти на рубеже ХІХ–ХХ вв., проанализированы предпосылки создания Международной морской организации. Отображены ранние подходы к осуществлению сотрудничества и координации в области международного торгового судоходства в рамках региональных организаций и Лиги наций. Освещается процесс формулирования главных требований к будущей организации, поиск решений по их воплощению при создании Международной морской организации. Рассматривается история принятия Конвенции о Международной морской организации на Морской конференции ООН в Женеве (Швейцария) в 1948 г.

The article is dedicated to the history of creating the International Maritime Organization (IMO), the principal international regulator in the sphere of technical aspects of the international merchant shipping. The history of intergovernmental cooperation in this area at the brink of the XIX-XX centuries are examined which includes providing analysis of circumstances, which led to establishing the IMO. The article examines a process of conceiving an architecture of the future International Maritime Organization, formulating it tasks and functions. In particular, the article enlightens on the process of preparation and conducting the United Nations Maritime Conference in Geneva in March 1948, which adopted the Convention on the Intergovernmental Maritime Consultative Organization (which later became the IMO). Issues related to participation at the Conference, voting and other instances, which influenced IMO functioning at the later stage, are also examined in the article.