Колесница с тормозом, или реконструкции без тормозов
Închide
Conţinutul numărului revistei
Articolul precedent
Articolul urmator
1537 0
SM ISO690:2012
ИЗБИЦЕР, Елена. Колесница с тормозом, или реконструкции без тормозов. In: Stratum plus, 2010, nr. 2, pp. 187-194. ISSN 1608-9057.
EXPORT metadate:
Google Scholar
Crossref
CERIF

DataCite
Dublin Core
Stratum plus
Numărul 2 / 2010 / ISSN 1608-9057 /ISSNe 1857-3533

Колесница с тормозом, или реконструкции без тормозов

Pag. 187-194

Избицер Елена
 
 
Disponibil în IBN: 16 decembrie 2013


Rezumat

Excavated in 1976, the remains of a wagon from a catacomb grave of the Tyagunova Mogila kurgan have been reconstructed as a war chariot having a brake on its side. Several decades later, S. Zh. Pustovalov, the author of the reconstructions, continues to defend his view on the ancient vehicle from the steppes as being a war chariot and sees other instances of findings of the chariots in the catacomb graves of the 3rd millennium BC. However, the remains preserved in the Tyagunova Mogila grave were too insufficient to be a basis for the reconstruction of any vehicle, and the parallels intended to support the author’s view turned out to be the misinterpreted images.

În 1976, în mormântul în catacombele gorganului Tiagunova Moghila, au fost descoperite rămăşiţele unui car. Autorii descoperirii au interpretat acesta ca un car de luptă şi au propus câteva variante de reconstrucţie a aspectului exterior al acestuia. De mai multe decenii, S. J. Pustovalov, unul dintre autorii săpăturilor şi reconstrucţiilor, continuă să dezvolte şi să apere ideea existenţei carelor de luptă în stepele din mileniul al III-lea î. Hr. La categoria carelor de luptă el atribuie şi căruţe din alte morminte din catacombă. Cu toate acestea, starea proastă a lemnului din Tiagunova Moghila nu poate constitui o bază pentru reconstrucţia oricărui vehicul, iar paralele, la care se referă autorul pentru reconstrucţii, nu au nici o legătură cu construcţia carului acesta.

В 1976 г. в катакомбном погребении кургана Тягунова Могила были открыты остатки повозки. Авторы находки интерпретировали ее как боевую колесницу и предложили несколько вариантов реконструкции ее внешнего вида. На протяжении нескольких десятилетий С. Ж. Пустовалов, один из авторов раскопок и реконструкций, продолжает развивать и защищать идею существования боевых колесниц в степях 3 тыс. до н. э. К боевым колесницам он относит и повозки из других катакомбных погребений. Однако плохое состояние сохранившегося в Тягуновой Могиле дерева не может служить основанием для реконструкции какого-либо транспортного средства, а параллели, привлекаемые автором для реконструкций колесницы, отношения к конструкции рассматриваемой колесницы не имеют.

Cuvinte-cheie
Тягунова Могила, колесные повозки, реконструкции колесниц, III тыс. до н. э., Синташта