Factorii importanți care influenţează semnificativ fiabilitatea operaţională a motoarelor asincrone sunt condițiile de mediu. De regulă, ele se caracterizează prin fluctuații puternice ale temperaturii, umiditate ridicată, prezența unei cantități semnificative de gaze agresive, praf. Investigaţiile mediului înconjurător în încăperile zootehnice ale mai multor gospodării din Moldova au arătat că în încăperile zootehnice care nu sunt utilate cu un sistem de ventilație, valorile umidității relative ating 95-98%, conținutul de amoniac este de 0,09 g / m3, dioxidul de carbon este de 14,7 g / m3, ceea ce de 4-6 ori depăşesc normele permise de STAS 15150 (condiții climaterice). Lucrând în astfel de condiții, izolația motoarelor electrice se învecheşte intens, ceea ce devine unul dintre motivele pentru reducerea fiabilității acestora. În prezent, industria produce motoare electrice speciale de menire agricolă (cu indicele CX) destinate lucrărilor în încăperi cu umiditate relativă ridicată și în prezența gazelor agresive, precum şi a prafului volatil și temperaturilor mediului de până la +40 ° C. Cu toate acestea, utilizarea în producția agricolă a motoarelor seriei speciale 4A CX este ineficientă din punct de vedere economic. În plus, fluxul acestor motoare în economia republicii, e foarte limitat și nu depășește 15-17% din numărul lor total. În mare măsură, fiabilitatea operațională a motoarelor electrice e determinată, de asemenea, de regimurile de funcționare a acestora. Acestea din urmă, la rândul lor, se caracterizează prin gradul de sarcină și durata de funcţionare. În literatura tehnică au fost selectate numeroase materiale statistice privind raportul cantitativ al cauzelor defecțiunilor motoarelor asincrone din ramura agriculturii. La compilarea datelor din studiile efectuate și datelor din surse literare, defecțiunile motoarelor electrice din motivele principale pot fi distribuite după cum urmează: • Suprasarcini îndelungate - 30-35%. • Regimul fazei incomplete - 19-25%. • Blocarea rotorului - 15-17%. • Umezirea și murdărirea izolației înfășurării - 15%. • Perturbarea răcirii - 5%. • Defecțiuni mecanice și defecte de fabricare - 10% Astfel, datele prezentate arată, că aproximativ 70% din motoare se defectează din cauza supraîncărcărilor tehnologice și de avarie, a defecțiunilor de fază ale reţelei de alimentare și a blocării rotorului. La Universitatea Agrară de Stat din Moldova a fost elaborat un nou dispozitiv universal de protecție УЗУ-1 (conform A.C. nr. 1410175, nr. AC 807435 și nr.AC 877691) care asigură protecție împotriva suprasolicitării de avarie, ruperii de fază și blocării rotorului pentru motoare electrice asincrone trifazate cu o putere de la 0,55 kW la 11,0 kW. Dispozitivul elaborat a trecut testele de producție într-un şir de gospodării din Republica Moldova.